Apa itu pengisian lambat?
Slow charging biasanya merujuk pada pengisian AC berdaya lebih rendah, misalnya 3,5 kW, 7 kW, 11 kW, atau 22 kW. Jenis ini cocok untuk rumah, kantor, apartemen, hotel, atau lokasi yang membuat kendaraan parkir cukup lama.
Kelebihannya adalah sederhana dan nyaman untuk rutinitas. Kekurangannya, waktu pengisian bisa beberapa jam, tergantung kapasitas baterai dan daya charger.
Apa itu pengisian cepat?
Fast charging umumnya memakai DC. Pada charger DC, listrik melewati konversi di dalam charger lalu masuk ke baterai dengan daya lebih tinggi. Itulah sebabnya pengisian bisa jauh lebih cepat dibanding AC.
Di jaringan publik, perangkat DC 60-120 kW sering digunakan di tempat tujuan, jalur perjalanan, dan lokasi dengan pergantian kendaraan yang tinggi.
Mengapa kecepatan pengisian dapat berubah?
Daya maksimum charger bukan satu-satunya penentu. Mobil juga punya batas penerimaan daya sendiri. Selain itu, suhu baterai, kondisi sistem, dan level baterai saat mulai mengisi ikut memengaruhi kecepatan.
Banyak mobil mengisi paling cepat saat baterai masih rendah, lalu melambat mendekati 80% dan semakin lambat mendekati penuh. Ini normal dan dirancang untuk melindungi baterai.
Kapan memilih AC dan kapan memilih DC?
Pilih AC ketika mobil akan parkir lama: di rumah, kantor, hotel, atau apartemen. Pilih DC fast charging ketika Anda sedang bepergian, mengejar jadwal, atau membutuhkan tambahan jarak tempuh dalam waktu singkat.
Kombinasi keduanya membuat pengalaman EV lebih fleksibel: AC untuk keseharian, DC untuk mobilitas cepat.
Standar editorial dan verifikasi
- Ditulis oleh
- Tim Editorial Infrastruktur EV Starvo
- Riset SPKLU, teknologi pengisian, dan panduan pengguna
- Ditinjau secara teknis oleh
- Tim Product & Charging Operations Starvo
- Peninjauan teknis, operasional, dan kepatuhan produk
Metode verifikasi
Informasi diperiksa dengan mengacu pada sumber resmi, spesifikasi produk, dan data jaringan Starvo. Informasi yang dapat berubah disertai tanggal sumber atau penjelasan cakupannya.
Data operasional
Data per 2026-07-19: 154 lokasi dengan charger terpasang, 113 lokasi pada peta publik, dan 282 charger dalam pengelolaan.
Studi kasus operasional Starvo
Mega Kuningan Lot 66 tercatat memiliki 12 konektor dan total daya lokasi hingga 720 kW, sedangkan banyak lokasi hotel Starvo menggunakan charger AC 7-22 kW. Pilihan perangkat disesuaikan dengan kebutuhan pengisian dan lama kendaraan parkir.
Sumber resmi
- Tarif dan biaya layanan pengisian listrik pada SPKLUKementerian Energi dan Sumber Daya Mineral
- PLN operasikan 4.655 SPKLU sepanjang 2025PT PLN (Persero)
Lanjutkan membaca
Pelajari panduan lain seputar pengisian kendaraan listrik, konektor, biaya, dan jaringan SPKLU Starvo.
Panduan lengkap SPKLU