인도네시아에서 가장 흔한 커넥터는?

CCS2(Combo 2) — 대다수 전기차의 DC 급속 충전 표준이며, Starvo의 모든 DC 스테이션이 채택합니다.

우링 같은 중국 차는 어떤 커넥터를 쓰나요?

보통 GB/T(중국 표준)입니다. Starvo는 SIRIUS GB400으로 지원합니다.

CCS2는 DC 급속 충전(과 AC)을 포함하고, Type 2는 더 느린 AC 충전 전용입니다.

점점 드물어집니다. 인도네시아의 신차 대부분은 더 이상 CHAdeMO를 쓰지 않으며 스테이션도 제한적입니다.

출발 전 Starvo 앱에서 커넥터 종류를 확인하세요. 각 위치의 출력과 커넥터가 표시됩니다.

휴대폰에 서로 다른 플러그가 있듯, 전기차도 여러 커넥터 표준을 사용합니다. 올바른 스테이션 선택은 내 차량의 커넥터를 아는 데서 시작합니다. 인도네시아에서는 네 가지가 가장 흔하며, 둘은 급속(DC) 충전용, 둘은 교류(AC) 충전에 흔히 쓰입니다.

커넥터는 사용할 수 있는 스테이션과 충전 속도를 좌우합니다. DC 커넥터는 공공 스테이션에서 급속 충전을 가능하게 하고, AC 커넥터는 보통 집이나 목적지에서의 느린 충전에 쓰입니다. 현대의 전기차는 보통 DC와 AC 커넥터를 하나씩 지원합니다.

DC + AC

인도네시아 대다수 전기차의 표준 — 현대, BYD(CCS2 사양), BMW, 메르세데스-벤츠, 체리 등.

가장 흔한 DC 급속 커넥터. Starvo의 모든 DC 스테이션(SIRIUS 라인)이 CCS2를 사용합니다.

DC (AC는 별도)

중국 표준 차량 — 우링, 네타, 일부 MG, DFSK.

중국 표준. Starvo는 SIRIUS GB400(최대 400 kW)으로 지원합니다.

인도네시아 거의 모든 전기차의 AC 충전용.

집이나 목적지 AC 충전용 커넥터로, DC보다 느립니다.

초기 세대 닛산 리프 같은 구형 모델.

일본 표준으로 신차에서는 점점 드물어지고 있으며, 설치도 제한적입니다.

차체의 충전구를 살펴보거나, 차량 설명서를 확인하거나, 딜러에게 문의하세요. 인도네시아에서 정식 판매되는 대다수 전기차는 DC 급속에 CCS2, AC에 Type 2를 사용합니다. 우링·네타 같은 중국 브랜드라면 GB/T일 가능성이 높습니다.

Starvo 네트워크는 두 가지 주요 DC 급속 표준을 지원합니다: SIRIUS 라인(30~120 kW)의 CCS2와 SIRIUS GB400(최대 400 kW)의 GB/T. 덕분에 유럽 표준과 중국 표준 차량 모두 적합한 위치에서 충전할 수 있습니다.

Starvo 네트워크와 각 위치에서 이용 가능한 출력을 하나의 앱으로 확인하세요.