富裕層個人
従来の市場商品の枠を超え、インフラに基づく生産的な資産を求める個人富裕層。
なぜこの資産クラスなのか
進行中の転換のただ中で、実物資産に。
インドネシアのEV普及は急速に進み、国の政策方針に支えられています。すべての車両の背後には、充電する場所への絶え間ない需要があります——稼働中のプレミアム充電ステーションは、有形で収益を生む資産を通じて、その需要に直接資本を投じる方法です。
完全にパッシブな立場
お客様は資本を投じ、Starvo がステーションを建設・運営します——立地選定、日々の運用から保守まで。お客様が負う管理の負担はありません。
実際の実績から生まれるリターン
リターンは実際に稼働しドライバーに応対するステーションから生まれ、予測からではありません。受け取る額は資産の実際の実績を反映します。
ステーション単位の柔軟なポートフォリオ
1か所から始めることも、ひとつのマスター契約のもとで複数のステーションのポートフォリオを構築することもできます。各ステーションは独立した資産単位です。
有形の資産
投資は実在の立地の物理インフラに裏付けられ、追加の保護層として、ステーション機器に対する任意の譲渡担保（fidusia）も用意されています。
完全な透明性
約束ではなく、本当の数字をご覧いただけます。
提携期間を通じて、ご出資いただいたステーションの実績——稼働状況、収益、支払い履歴——を示すリアルタイムの読み取り専用ダッシュボードにアクセスできます。ブラックボックスはありません。ご確認いただくのは、資産のありのままの状態です。
- 契約期間中の読み取り専用アクセス
- ご出資いただいた各ステーションの稼働状況
- 記録された収益と支払い履歴
- 稼働開始以降の各ステーションの進捗
仕組み
4つのステップ、すべてご案内します。
- 01
非公開の面談
ご投資の目的を理解し、プログラムの構造を詳しくご説明するための初回の対話です。
- 02
ステーション単位のコミットメント
ひとつのマスター契約のもと、お選びいただいた割合で特定のステーションに資本を割り当てます。
- 03
建設と運営
Starvo がステーションを商業運転まで建設し、その後はネットワークとして全面的に運営します。
- 04
ダッシュボードで確認
提携期間を通じて、実績・収益・稼働状況をいつでもリアルタイムで追えます。
対象となる方
忍耐強い資本のために設計。
ファミリーオフィス
長期の資産配置にあたり、整然として透明性が高く、監査可能な構造を重視する家族資産の管理者。
オルタナティブ資産の投資家
運営収益を生む実物資産を通じて、インドネシアのエネルギー転換にポジションを取りたい投資家。
構造と信頼性
実績ある事業者が運営。
Autopilot は PT Starvo Global Energi が運営しており、同社は2019年以来 155 か所のステーションを建設してきました。すべての提携は、インドネシア法に準拠し、認められた仲裁機関で紛争を解決する契約に基づきます——リターンだけでなく、安心を提供するために設計された枠組みです。
- 稼働ステーション
- 155
- 運営開始
- 2019
- 運営者
- PT Starvo Global Energi
- 通貨
- IDR
FAQ
よくあるご質問
Starvo Autopilot とは？
Starvo が全面的に建設・運営するEV充電ステーションへのパッシブ投資プログラムです。お客様は実物インフラ資産に資本を投じ、運営は Starvo が担います。
ステーションの運営に関わりますか？
いいえ。お客様の立場は完全にパッシブです——立地選定、日々の運用、保守は Starvo の責任です。
リターンはどこから生まれますか？
実際に稼働しドライバーに応対するステーションから生まれ、予測からではありません。したがって金額は資産の実際の実績に従い、固定でも保証でもありません。
投資はどう確認できますか？
提携期間を通じて、ご出資いただいたステーションの稼働状況・収益・支払い履歴を示すリアルタイムの読み取り専用ダッシュボードにアクセスできます。
投資に対する保護はありますか？
追加の保護層として、ステーション機器に対する任意の譲渡担保（fidusia）が用意されています。すべての提携は、インドネシア法に準拠し、認められた仲裁機関で紛争を解決する契約に基づきます。
最低額はいくらで、どう始めますか？
投資はステーション単位で柔軟なため、目的に合わせて調整できます。構造と詳細は非公開のセッションでご説明し、まずは一度の対話から始まります。