鉱業
電動化を進める軽車両や鉱山の作業車両向け。厳しいシフトに合わせて充電をスケジュールするため、高稼働の現場でも車両は常に使える状態です。
なぜ Charging-as-a-Service なのか
フリートのエネルギーを、資本負担ではなくサービスに。
充電器を自前で購入・運用するには、多額のCAPEX、新たな技術チーム、そして自社で抱えるダウンタイムのリスクが伴います。Starvo Fleet はその発想を逆転します——お客様は充電サービスの対価をお支払いいただくだけ、あとは私たちが担います。
初期の充電器投資が不要
これは資本購入ではなくサービスです。充電器を自前で購入・設置・保守することなく、フリートの充電を開始できます。
運用コストがより予測しやすい
明確で予算化しやすいコスト構造により、フリートのエネルギー費用は毎月安心して計画できるOPEX項目になります。
Starvo の DC急速ネットワークへのアクセス
フリート全体をひとつのアカウントで、都市部や工業地域の好立地で稼働する Starvo の DC急速・超急速ネットワークに接続します。
頼れる稼働率
各ステーションは Starvo Command Center でリアルタイムに監視し、あらゆる障害をSLAに沿って対応します——稼働しないフリートは、保留された売上を意味すると私たちは理解しているからです。
車両単位までの利用レポート
ダッシュボードで、ユニット別・ドライバー別・期間別のエネルギー使用状況を確認できます——コスト監査、コストセンター配賦、フリート拡大の計画に必要なデータです。
立ち上げから日常運用まで、ひとつのチームが担当
ニーズの評価、充電プランの設計から日々の運用まで——すべてをひとつの Starvo チームが担います。お客様は本業に集中し、エネルギーのことは私たちにお任せください。
対象となる方
高稼働のフリートのために設計。
フリートが忙しいほど、マネージドで信頼性の高い充電の価値は高まります。私たちが最も理解している4つの分野です：
物流・配送
ラストマイルから幹線輸送のフリートまで。充電は運行の合間に行われ、配送スケジュールを乱さず、1kmあたりのエネルギーコストも予測しやすく保たれます。
公共交通
電動バスや都市交通の事業者向け。デポや路線での充電を設計し、回転時間を効率化してピーク時にも車両が利用できるようにします。
配車サービス事業者
四輪フリートの運営者向け。ドライバーは都市の要所で急速充電を利用でき、お客様はフリート専用料金と車両単位までの利用可視化を享受できます。
仕組み
相談から運用まで、ひとつのチームで。
- 01
フリートのニーズ評価
まずお客様のフリート像を把握します——車種、ルート、運行パターン、電動化の目標まで。この段階は無料で、いかなる約束も不要です。
- 02
充電プランの設計
Starvo ネットワークを活用し、運行のリズムに沿った充電プランを設計します——本当に必要な場合はデポへのオンサイト導入のオプションも含みます。
- 03
運用とモニタリング
フリートが運行と充電を開始する一方、Starvo チームが稼働率と性能をリアルタイムで継続監視します——必要なときにいつでもサポートします。
- 04
レポートと定期的な最適化
定期的な利用レポートに加え、コスト最適化と次のフリート拡大に向けた定期レビューを実施します。
すでに稼働中のネットワーク
約束ではなく、すでに運営しています。
2019年以来、Starvo は出力 60-960 kW の DC急速・超急速ステーションを 155 か所運営しています。私たちのネットワークはジャカルタのビジネス地区から工業地域まで——商用フリートが毎日実際に稼働する場所に広がっています。
- 稼働ステーション
- 155
- 運営開始
- 2019
- 出力/ステーション
- 60-960 kW
工業地域での展開
工業・エネルギー地域での展開により、物流や重作業フリートに適したインフラを提供します。
FAQ
よくあるご質問
Starvo の Charging-as-a-Service とは？
Charging-as-a-Service は、Starvo が全面的に運用するマネージド型のフリート充電サービスです。充電器を購入・設置・保守することなく、EVフリート全体に信頼できる充電を利用できます——サービスの対価をお支払いいただくだけで、あとは私たちが担います。
フリートで充電器を自前で購入する必要は？
ありません。それこそが要点です。充電器への資本支出も保守リスクも負わず、フリート充電は毎月予算化しやすい運用コストになります。
どのようなフリートが適していますか？
高稼働のフリート向けに設計されています——鉱業、物流・配送、公共交通、配車サービス事業者。フリートが忙しいほど、マネージド充電の価値が高まります。
対応する車両やコネクタは？
Starvo のネットワークは SIRIUS シリーズで CCS2・GB/T コネクタの DC急速充電に対応し、CITYRIDER で2輪・3輪のAC充電に対応します——フリートの構成に合わせます。
フリートはどこで充電できますか？
都市部や工業地域の好立地で稼働する Starvo の DC急速・超急速ネットワークで充電できます。特定のニーズには、デポへのオンサイト充電の設置も可能です。
対応エリアは？
ネットワークは都市のビジネス地区や工業地域に広がり、拡大を続けています。ご相談時にフリートのルートに合わせて対応範囲を整理します。
コストと利用状況はどう把握しますか？
車両別・ドライバー別・期間別の利用レポートを取得できます——コスト監査、コストセンター配賦、フリート拡大の計画に役立ちます。
請求はどのように行われますか？
フリート全体の利用は明確なレポートに集約され、車両単位まで内訳を確認できます——照合や社内のコスト配賦が容易になります。
電動フリートへの移行計画も支援しますか？
はい。運行パターンの把握と適切な充電プランの設計を支援し、電動フリートへの移行を段階的かつ測定可能に進めます。
どうやって始めますか？
初回相談から始めましょう。無料で約束は不要です。フリート像、運行パターン、電動化の目標を整理し、最適な充電プランを設計します。